Partager :

MOTRICITÉ HORS-ROUTE

Le Wolverine X4 SE déborde d'éléments novateurs. Les amortisseurs Sachs autonivelants munis de ressorts à deux raideurs sont installés à l'arrière du véhicule pour rehausser le confort des occupants et conserver le débattement des roues quand il est pleinement chargé.

PUISSANCE

Le tout nouveau Wolverine X4 SE est livré avec un bicylindre en ligne de 857 cm³ inédit qui accélère en douceur sur toute la gamme de régimes, grâce à la nouvelle commande électronique des gaz de Yamaha baptisée YCC-T. Cette belle bête est habile à conquérir les terrains accidentés, les obstacles difficiles et les sentiers étroits grâce, en partie, à son rapport à forte démultiplication.

DESIGN

Les quatre sièges-baquets 4-en-2, spacieux et dotés d'un dossier haut enveloppant, sont tout à fait géniaux, puisqu'ils permettent d'offrir la seule caisse transformable de l'industrie. Cette polyvalence astucieuse facilite le transport de passagers ou d'équipement, sans pour autant renoncer aux belles performances en terrain rigoureux.

CLIQUEZ POUR VOIR LA VIDÉO